「ムーンライトながら」、定期列車廃止？
昨日の朝日新聞で、ＪＲ夜行快速の「ムーンライトながら」が、毎夜の定期列車を廃止する方向で検討している、との記事が載っていました。（ ａｓａｈｉ．ｃｏｍ より）
「ムーンライトながら」は、東京～大垣間を結び、上下とも夜２３時台に出発し、翌早朝に到着。
「快速」のため、特急・急行料金が不要なことから、安く移動したい旅行者やビジネスマンにとって重宝されています。
その「ムーンライトながら」も、高速バスなどに押され、盆や正月などの臨時列車のみとし、定期列車が廃止される方向で、運行するＪＲ東日本とＪＲ東海が検討している、とのこと。
僕も、昔、「ムーンライトながら」の前、まだ「大垣夜行」といわれていたときに、東京旅行のときに乗った思い出があります。
座り心地、寝心地は、劣りますが、安い値段で移動し、早朝から活動できる、というのが、やはり大きな利点でした。
まだ、決定ではないようですが、決定されると、来年春のダイヤ改正で定期列車がなくなり、数年後には、すべて廃止、という道をたどってしまうかもしれません。
また「名物列車」が、姿を消すのは、寂しい限りですね。
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管理人様へ。
こんばんは。奈良の鹿と申します。
トラックバック有り難うございました。
本当に有り難うございました。
自分のブログでも書いている通り、国鉄末期から、何度も東京への行き来にはこの列車を使用する事が多かったんです。
今はコミケ期間中は「コミケ列車｣らしいですね。
リニアのあおりも食って、夜行列車全部廃止？とかじゃ困るな…。
じゃ何時困るかと言うと、安全が奪われる事(安全が奪われる時)です！夜行バスは一件安全そうに見えますが、渋滞に巻き込まれたり、めったな事では起き無いのですが、昨年の那覇空港での中華航空機爆発炎事故の様に事故が起きてからでは遅いのです。バスでも実際に名神高速道でＪＲ系のバス会社で起きてます。
何とか存続して欲しいものです。
今後とも宜しくお願い致します。
文責：奈良の鹿より。
投稿： 鹿 | 2008年9月 6日 (土) 22時13分
奈良の鹿さん、こんばんは。
今回のニュースが決定事項となれば、さびしいことです。
「ムーンライトながら」は、季節によっては、十分需要がありそうなので、将来的に、全廃だけは避けてもらいたいですね。
いろいろな交通手段を選択できるところが、旅の楽しさのひとつだと思うので、残してもらいたいと思います。
投稿： Taka | 2008年9月 6日 (土) 23時03分