大阪市営地下鉄今里筋線に初乗り。
今里筋線は、２００６年１２月に開業した、大阪市営地下鉄で最も新しい路線。
東淀川区・井高野から東成区・今里まで、大阪市東部を南北を走る延長１１．９キロの路線で、全１１駅のうち６駅で他路線と接続しています。
なかなか乗る機会がなかったのですが、たまたま、その日の仕事場が沿線の近くだったので、帰りにちょっと寄り道して、今里筋線に乗ってきました。
通常のサイズより、ひと回り小ぶりの車両。
長堀鶴見緑地線と同じく、リニアモーター式。
可動式ホーム柵は、大阪市営地下鉄で初めて。
停車中の車内から、トンネルを写す。
起伏もカーブも多い今里筋線は、トンネル内の照明が結構明るいので、走行中、先頭車両の窓から見ると、ＳＦチックな光景が見られます。
今里駅の南奥。
行き止まりとなっているこの先、東住吉区・湯里六丁目方面への延伸計画がありますが、採算面の問題で凍結。
今の利用状況では、ここからトンネルが延びていく光景を見ることは、残念ながら、厳しいでしょう。
さて、僕は、生まれてから、ずっと大阪で暮らしており、大阪市営地下鉄は、数え切れない位に乗っています。
しかし、今里筋線全線を乗った後、僕の記憶する範囲で、まだ唯一乗っていないのが、千日前線の小路～南巽間。
せっかく今里駅まで来たので、ついでに、南巽駅まで乗ってきました。
ということで、今更ながら、感動（？）の大阪市営地下鉄（ニュートラム含む）全線制覇達成となりました。
（９月８日追記）
すみません、訂正です。
よくよく考えてみると、長堀鶴見緑地線の両端、大正～ドーム前千代崎間、および鶴見緑地～門真南間が、まだでした。
ということで、それらを乗った際には、ご報告したいと思います。
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