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2012年9月 4日 (火)

南海本線(泉大津市)連続立体交差事業の工事風景。(2012年8月・その2)

南海本線の松ノ浜駅~泉大津駅付近(約2.4km)で実施されている「南海本線(泉大津市)連続立体交差事業」。

1999年に工事着手、2008年6月に上り線が高架となりましたが、8月4日に下り線が高架に切替えとなりました(詳細は、大阪府・泉大津市・南海電鉄のニュースリリースをご覧ください)。

その1の泉大津駅に続いて、その2では松ノ浜駅で撮った写真を紹介していきます。

 

上り線ホームから見た下り線。

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階段を下りて、コンコースへ。

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西出口側。

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東出口側は、地上の旧下り線があるため未供用。

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下り線ホームの階段を上がっていきます。

工事用の壁の隙間から、旧下り線ホームが少しだけ見えます。

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新たに供用開始された下り線ホーム。

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地上の旧下り線の撤去のほか、松ノ浜駅では、下り線側のエスカレーター等の工事が引続き進められます。

 

現在、これとは別に、南海本線・高師浜線の羽衣駅から高石駅付近(約4.1km)で「南海本線・高師浜線(高石市)連続立体交差事業」の工事も行われており、こちらについても、近々写真を撮ってこようと思っています。

 

 (南海本線(泉大津市)連続立体交差事業)

     ○ 2011年6月26日(その1)
     ○ 2011年6月26日(その2)
     ○ 2011年6月26日(その3)
     ○ 2011年6月26日(その4)
     ○ 2011年7月21日(その1)
     ○ 2011年7月21日(その2)

 

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