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2013年3月14日 (木)

JR新大阪駅改良工事(在来線)の工事風景。(2013年3月)

 

JR新大阪駅改良工事(在来線)の工事風景です。

新大阪駅は、2018年度末完成を目指して工事中のおおさか東線延伸に伴い、現在の4面8線から5面10線となります。

東側に新たに設置された5号ホーム(新17・18番ホーム)が、昨年12月16日から供用開始(JR西日本のニュースリリースはこちら)。

4号ホーム(旧17・18番ホーム)は一旦使用停止となり、今後順次、線路配線変更などの工事が進められていくこととなります。

写真は、3月13日に撮影したものです。

 

新大阪駅コンコースにて。

旧17・18番ホームへの階段部分は閉鎖され、奥に新17・18番ホームへの階段等が設置。

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新しい階段を下りていきます。

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5号ホーム(新17・18番ホーム)。

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続いて、4号ホーム(旧17・18番ホーム)。

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   (JR新大阪駅改良工事(在来線)の工事風景)

     〇 2011年 9月12日撮影

     〇 2012年 3月 8日撮影

     〇 2012年11月11日撮影

 

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