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2013年6月10日 (月)

阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業の工事風景。(2013年5月・その2)

 

阪急淡路駅及びその周辺駅にかけて行われている、「阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業」。

その2では、淡路駅から阪急千里線を吹田駅方面へ、神崎川までの間で撮った写真を紹介していきます。

写真は、同じく5月22日に撮影したものです。

 

ホーム東端辺りの地下を通る通路。

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千里線沿いに東へ向かって歩いていきます。

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千里北陽踏切。

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JR城東貨物線。

阪急京都線・千里線は、これを越える高架線で建設されます。

なお、現在、城東貨物線を複線し、JRおおさか東線・放出~新大阪間の延伸工事が行われており、阪急との交差部分から南側にJR淡路駅(仮称)が設置予定。

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下新庄駅へ向かって歩いていきます。

Cimg9049

 

鳩ヶ瀬踏切。

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さらに、歩いていきます。

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高架線は、JR東海道新幹線の上を越えて建設されます。

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五田名北踏切。

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下新庄駅。

北側から。

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現在の改札は、地下に設置。

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南側から。

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高架後の駅イメージ図。

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下新庄踏切。

Cimg9063

 

神崎川へ向かって、歩いていきます。

Cimg9066

 

下神崎川橋梁。

現鉄橋の横で、高さの高い新鉄橋(仮橋)が建設中。

ちなみに、その1(前の記事)、その2(当記事)で辿った区間の大部分は、昔の旧東海道線の線路敷を転用したもので、この下神崎川橋梁の橋脚の一部(円柱状部分)は、旧東海道線時代のもの、とのこと。

新鉄橋に付け替えられると、この歴史ある橋脚も、長きにわたった役割を終えることとなります。

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吹田駅方向。

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支線神崎川北踏切。

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吹田駅方向。

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次の記事では、阪急京都線の府道大阪高槻京都線西側から淡路駅南側までの区間を紹介していきます。

 

(阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業)

     ○ 2010年 7月 6日(その1)
     ○ 2010年 7月 6日(その2)

     ○ 2011年 4月22日(その1)
     ○ 2011年 4月22日(その2)

 

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