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2014年4月の2件の記事

2014年4月30日 (水)

大阪・港区「交通科学博物館」に行ってきました。(後編)

 

今年4月6日、52年の歴史に幕を閉じた、大阪市港区波除の「交通科学博物館」。

閉館まで1か月を切った先月13日に訪れた際に撮った写真、その後編です。

後編では、建物の外の展示車両についてアップしていきます。 (なお、前編の記事はこちら。)

 

建物の外へ。

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東側の展示車両。

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この写真は、入る前に外から撮ったもの。

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階段を上がって、北側へ。

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北側の展示車両。

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2年後の2016年春、京都・梅小路で「京都鉄道博物館」が新たに開館する予定となっています。

開館したら、訪れてみたいと思います。

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なお、「交通科学博物館」の風景は、僕のもうひとつのブログ「大阪、おおさか、OSAKA」にもアップしていますので、よろしければご覧ください。(その記事は、こちらこちら。)

 

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2014年4月25日 (金)

大阪・港区「交通科学博物館」に行ってきました。(前編)

 

大阪市港区波除の「交通科学博物館」。

4月6日、ついに、52年という長きにわたる歴史に幕を閉じました。

閉館まで1か月を切った先月13日、その風景を記憶にとどめ、写真に収めるため、行ってきました。

 

入口。

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館内へ。

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車両展示。

宮崎リニア実験線で走行していた「ML-500」。

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東海道新幹線初代車両「0系」。

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金属金属した運転席が、また良いです。

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特急「こだま」など、様々な車両。

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ヘッドマークに、プレート。

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表示板、改札、信号など設備系。

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鉄道模型、鉄道パノラマ。

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「交通」ということで、鉄道以外の展示も。

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さよなら企画展。

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この中に、昔に構想されたという「音速滑走体」という模型も展示されていました。

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後編では、建物の外の展示車両についてアップしていきます。

 

なお、僕のもうひとつのブログ「大阪、おおさか、OSAKA」にもアップしていますので、よろしければご覧ください。(その記事は、こちらこちら。)

 

 (2014年4月30日追記)

後編をアップしました。

後編の記事は、こちらをご覧ください。

 

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